بررسی رفتار خمشی اتصال تقویت شده بتن آرمه توسط frp (با دیدگاه بارگذاری دینامیکی)

در این مقاله به بررسی کیفی تاثیر مقاوم سازی با ورقه های frp بر روی رفتار اتصال تیر-ستون ، بتن آرمه پرداختیم. به این صورت که چندین قاب خمشی با اندازه هایی در مقیاس واقعی طرح ، در سه حالت مختلف که شامل حالت کنترل یا پایه (نمونه ساده یا بدون مقاوم سازی) ، حالت اول مقاوم سازی شده (در بالا و پایین تیر و ستون به حالت l شکل ورقه های frp به سطح بتن متصل شده اند) و حالت دوم مقاوم سازی که در آن ورقه های frp به صورت کامل اطراف ناحیه اتصال را احاطه میکنند ، به اصطلاح (jacketing) .لازم به ذکر است که برای رسیدن به نتایج این تحقیق در حدود 60 مدل در ابعاد متفاوت ، با ضخامت های مختلف ورق و طول همپوشانی مختلف ، در سه حالت مقاوم سازی ، طرح ، آنالیز و بررسی شد که همگی موجود می باشند ، اما به دلیل تکراری بودن مباحثی مانند بررسی تاثیر طول همپوشانی ، یا بحث جدا شدگی ورق frp از سطح بتن یا بررسی تاثیر تاثیر ضخامت های مختلف بر نتایج ، از تکرار مباحث مرور شده سابق ، امتناع ورزیده شد. بدین ترتیب در یک بررسی هفت مدل مختلف و در بررسی دیگری سه مدل به صورت جامع مقایسه شدند و تاثیر استفاده از ورقه های frp بر تنش ها و کرنش های بتن و فولاد ، به صورت کیفی ( بصری) ، مورد مطالعه قرار گرفت.استراتژی کار هم بدین صورت بود که بارگذاری بر روی قاب به گونه ای اعمال شد که برخی از المان ها در مدل از مرز تسلیم گذشته و جاری می شوند ، تا تاثیر مقاوم سازی در مقابل بارهای پیش بینی نشده در طراحی نیز به گونه ای بررسی و لحاظ شود . سپس تاثیر استفاده از frp بر روی همان مدل ، تحت اثر همان بارگذاری ، که شامل یک بار کف در طبقات و بار جانبی سیکلی بود ، بررسی شد. هدف از این تحقیق هم یک بررسی ساده بصری جهت مشخص کردن هرچه کامل تر تاثیرات مثبت استفاده از مقاوم کننده های frp ، به زبانی آسان ، قابل درک و هضم ساده برای خواننده این تحقیق می باشد. در آخر هم امید است که خواننده محترم ، سادگی این تحقیق را دال بر کوتاهی و قصور و جسارت نگارنده ، نشمرد. این بنده حقیر ، آن کرد که در نظرش به بود.